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渝万高铁全线最长隧道横洞掘进突破千米 预计今年4月转入正洞施工

渝万高铁全线最长隧道横洞掘进突破千米 预计今年4月转入正洞施工(图1)

全力保障在建交通项目的安全与质量。1月18日,重庆交通执法总队质监支队启动对渝万高铁一季度执法暨节前安全检查。记者从现场了解到,渝万高铁全线最长隧道——长岭岗隧道建设正有序推进,横洞工区预计今年4月进入正洞施工。

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分,正线线路全长250.9公里。

其中,长岭岗隧道跨涪陵、巴南两区,全长13325米,为渝万高铁全线最长隧道,控制性工程之一。全隧共分进口、斜井、1号横洞、2号横洞、出口5个工区组织施工,存在岩溶、煤层瓦斯、有害气体等不良地质。

在涪陵区新妙镇境内的长岭岗隧道1号横洞施工现场,工人们忙着开挖、支护、喷浆。

为保障施工安全,项目团队自主研发了隧道洞内应急集成装置,集视频监控、有毒有害气体自动检测、人员定位、一键报警等功能,助力施工安全质量和建设进度更加可控。

中铁十二局集团渝万高铁站前9标项目负责人介绍,作为施工辅助通道,目前,1号、2号横洞掘进已突破千米,预计今年4月完成横洞施工,正式转入正洞施工。

现场,执法队员也针对项目隧道、桥梁工程等重要工点,以及便道便桥等临时设施的质量安全进行检查,同时对安全教育培训、安全技术交底、隐患排查治理、安全生产应急预案等安全管理行为落实情况进行检查。

在开展执法安全检查的同时,市交通执法总队质监支队也联合市交通执法总队高速四支队、市交通执法总队轨道交通支队开展“送法、送教、送服务”活动,为从业人员发放安全生产和春运宣传资料。



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